Wasserstoff

Bundesregierung reformiert Nationalen Wasserstoffrat

Die Bundesregierung hat eine Reform des Nationalen Wasserstoffrats (NWR) beschlossen und passt das Gremium damit an die nächste Phase des Wasserstoffhochlaufs an. Nachdem in den vergangenen Jahren vor allem technische und regulatorische Grundlagen geschaffen wurden, sollen künftig wirtschaftliche Aspekte stärker in den Mittelpunkt rücken. (mehr …)

Erneuerbarer Wasserstoff in der EU: Zwischen ambitionierten Zielen und Markthürden

Mit dem REPowerEU-Plan und der überarbeiteten Erneuerbare-Energien-Richtlinie hat die EU einen umfassenden Rahmen für den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft geschaffen. Grüner Wasserstoff soll eine zentrale Rolle bei der Dekarbonisierung der Industrie spielen und die Abhängigkeit von fossilen Energieimporten reduzieren. (mehr …)

China setzt verstärkt auf Wasserstoff zur Dekarbonisierung der Stahlindustrie

China intensiviert seine Bemühungen zum Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft und rückt dabei insbesondere die Dekarbonisierung der Stahlindustrie in den Fokus. Neue Förderprogramme und der aktuelle Fünfjahresplan (2026–2030) sollen den Einsatz von grünem Wasserstoff in energieintensiven Branchen beschleunigen und langfristig zur Reduzierung der CO₂-Emissionen beitragen. (mehr …)

Niederländisches Unternehmen investiert in 20-MW-Anlage für grünen Wasserstoff

Das niederländische Unternehmen Power2X hat die finale Investitionsentscheidung für das Wasserstoffprojekt „Djewels“ in Delfzijl getroffen. Die Anlage soll mit einer Elektrolyseleistung von 20 Megawatt jährlich rund 2.000 Tonnen grünen Wasserstoff produzieren und voraussichtlich Mitte 2028 in Betrieb gehen. Ursprünglich war der Baustart bereits für 2024 geplant, wurde jedoch nach der Insolvenz des damaligen Technologiepartners McPhy verschoben.

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H2 MOBILITY baut eigene Wasserstoff-Logistik auf

Mit dem Aufbau einer eigenen Trailerflotte stärkt H2 MOBILITY seine Wasserstofflogistik und setzt einen weiteren Schritt zum Ausbau einer leistungsfähigen Wasserstoffinfrastruktur. Die ersten zwei von insgesamt sechs geplanten Wasserstoff-Trailern sind nach einer mehrwöchigen Testphase nun in den Regelbetrieb gegangen und sollen künftig die Versorgung der Wasserstofftankstellen des Unternehmens unterstützen. (mehr …)

Metallhydrid-Speicher erweitert Wasserstoffforschung in Braunschweig

Am Forschungsflughafen Braunschweig wurde ein neuer Metallhydrid-Speicher für Wasserstoff installiert. Die Technologie ermöglicht es, Wasserstoff in speziellen Metallstrukturen zu binden und dadurch platzsparend sowie langfristig bei vergleichsweise niedrigem Druck zu speichern. Neben einer hohen Speicherdichte bietet das Verfahren auch Vorteile hinsichtlich Sicherheit und Handhabung. (mehr …)

Cyanobakterien als Wasserstofffabrik: Forschende entwickeln neuen Ansatz für grünen Wasserstoff

Ein internationales Forschungsteam der Universität Kassel, der Ruhr-Universität Bochum und der Universidade Nova de Lisboa hat eine neue Methode entwickelt, um die biologische Wasserstoffproduktion mithilfe von Cyanobakterien deutlich zu verbessern. Die in der Fachzeitschrift Angewandte Chemie International Edition veröffentlichte Studie könnte langfristig einen Beitrag zur nachhaltigen Herstellung von grünem Wasserstoff leisten. (mehr …)

Energiewende im Untergrund: Große Wasserstoffspeicher in Bayern möglich

Bayern verfügt über ein bislang unterschätztes Potenzial zur geologischen Speicherung von Wasserstoff und könnte damit künftig eine wichtige Rolle in der Wasserstoffwirtschaft einnehmen. Zu diesem Ergebnis kommt eine laufende Studie der Technische Universität München in Zusammenarbeit mit der Montanuniversität Leoben im Auftrag des Bayerischen Wirtschaftsministeriums. Der Zwischenbericht zeigt, dass insbesondere geologische Formationen im Alpenvorland große Mengen Wasserstoff aufnehmen könnten. Die Untersuchung läuft noch bis 2027.

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Cottbus testet erste Wasserstoffbusse im Öffentlichen Nahverkehr

Der ÖPNV-Betreiber „Cottbusverkehr“ betreibt erstmals Wasserstoffbusse im regulären Linienverkehr im Einsatz. Zunächst werden vier Fahrzeuge des Typs Kite Hydroliner unter Alltagsbedingungen getestet, um Erkenntnisse zu Reichweite, Betrieb und Betankung zu gewinnen.

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Förderbescheide für Brennstoffzellenbusse

Das Bundesverkehrsministerium (BMV) hat Förderbescheide an Verkehrsunternehmen im ganzen Land überreicht, darunter auch an die Ruhrbahn, die rund 11,6 Millionen Euro (13,7 Millionen US-Dollar) für die Anschaffung von 52 modernen Brennstoffzellenbussen erhält. „Wasserstoff bietet große Reichweiten, kurze Betankungszeiten und große betriebliche Flexibilität, insbesondere in dicht vernetzten Regionen“, sagte Geschäftsführer Ahmet Avsar und kommentierte die Auswirkungen auf das Ruhrgebiet. Seit 2025 sind im Einsatzgebiet der Ruhrbahn 19 wasserstoffbetriebene Linienbusse im Einsatz, weitere sieben werden bis Ende 2026 erwartet.

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Quelle: PV Magazin vom 27.02.2026